Jul 31, 2023
Examen de la grue sur chenilles Liebherr LEGO Technic 42146 LR 13000
42146 La grue sur chenilles Liebherr LR 13000 domine le reste du thème LEGO Technic en termes de stature et de coût, mais peut-elle retenir votre attention assez longtemps pour justifier son prix ? Grues :
42146 La grue sur chenilles Liebherr LR 13000 domine le reste du thème LEGO Technic en termes de stature et de coût, mais peut-elle retenir votre attention assez longtemps pour justifier son prix ?
Grues : elles sont un incontournable de LEGO Technic depuis la création du thème en 1977, et ont souvent été les ensembles les plus grands et les plus fonctionnels que Technic ait à offrir. Il était donc peut-être inévitable, dans la quête permanente du groupe LEGO de reproduire toutes les plus grosses machines en plastique, que nous arrivions à la Liebherr LR 13000, l'une des plus grandes grues sur chenilles conventionnelles de la planète.
Marquant la deuxième collaboration de l'entreprise avec Liebherr, le fabricant allemand bien connu pour sa gamme de machines minières et d'équipements de levage (et, euh, de réfrigérateurs), le LR 13000 est également le plus grand – et le plus cher – ensemble Technic jamais sorti.
Thème:LEGO TechniqueDéfinir le nom :42146 Grue sur chenilles Liebherr LR 13000Libérer:1 août 2023
Prix:579,99 £ / 699,99 $ / 679,99 €Pièces:2 883Figurines :0
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LEGO Technic 42146 Liebherr Crawler Crane LR 13000 sera lancé le 1er août sur LEGO.com et dans les magasins LEGO, et sera probablement également disponible auprès de détaillants tiers.
Avant même de commencer, vous devez vous assurer que vous disposez de suffisamment d'espace pour accueillir l'énorme empreinte au sol de la grue sur chenilles Liebherr 42146 LR 13000. Il s'assemble assez rapidement grâce à l'utilisation généreuse de grands éléments de cadre, et il y a étonnamment peu de complexité pour un produit phare de Technic – vous ne trouverez pas de boîtes de vitesses compliquées ni de liaisons complexes ici. Ne vous y trompez pas, car cette version exige votre attention. Une petite erreur, et la structure du cadre imbriqué signifie que vous aurez du mal à la défaire.
Un élément de la construction qui s'avère particulièrement déroutant concerne la connexion des fils du moteur au moyeu du support. Des broches techniques sont utilisées pour guider les fils, et la connexion du moteur de rotation de la superstructure au moyeu est impossible sans étirer le fil jusqu'au point de rupture. En fin de compte, le déplacement de ces broches de guidage résout le problème, mais dans un ensemble premium de cette taille, c'est un problème étrange à rencontrer.
La construction est complétée par l'érection de la flèche et de la flèche imposantes, ainsi que d'une fonction mystérieuse qui relie physiquement le moyeu CONTROL+, monté sur un mécanisme à bascule, à la flèche principale via la flèche arrière du derrick. Accrocher la flèche et la flèche avec les 12 mètres de câble inclus pour les trois treuils de la grue s'avère assez frustrant et fastidieux, et nécessite l'utilisation d'un nœud spécifique – ceux-ci doivent après tout supporter tout le poids de la flèche. Heureusement, l'application CONTROL+ comprend des vidéos montrant exactement comment procéder, et les instructions sont claires et claires.
Si la construction est décevante pour un produit phare, alors le résultat final est certainement à la hauteur. Mesurant un mètre de haut (et capable d'atteindre jusqu'à 1,2 mètre) et 1,1 mètre de long, le modèle terminé est immédiatement impressionnant, avec un effet wow que seule une grue jaune géante peut avoir. En fait, il est difficile de comprendre exactement à quel point la grue sur chenilles Liebherr 42146 LR 13000 est énorme sans contexte - elle domine la précédente pelle phare 42100 Liebherr R 9800 et dépasse même la grue tout terrain 42082. La flèche et la flèche sont construites à l'aide de nouvelles pièces de cadre en treillis développées spécifiquement pour cet ensemble et équilibrées par 24 nouveaux éléments de contrepoids pesant collectivement près de 1 kg.
De près, cependant, un manque de détails esthétiques devient apparent. Les panneaux qui entourent les moteurs de la superstructure, par exemple, sont laissés ouverts d'un côté, ce qui donne l'impression d'être inachevé. Contrairement aux produits phares précédents, il y a peu de détails complexes à découvrir. En regardant les photos du vrai LR 13000, il est également impossible d'ignorer les proportions particulières de la réplique LEGO. La technique n'est pas un thème de modélisation à l'échelle, et la stabilité et la sécurité ont clairement la priorité, mais cela se remarque ici d'une manière qui n'est généralement pas le cas avec d'autres ensembles sous licence.