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May 30, 2023

Stellar déploie le nouveau TMAX 13

Stellar a présenté le TMAX 1-13 lors de la Work Truck Week 2023. La nouvelle carrosserie en aluminium de 13 pieds offre un compartiment de rangement supplémentaire et est destinée à un châssis cabine-essieu de 108 pouces avec une capacité de 22 000 à

Stellar a présenté le TMAX 1-13 lors de la Work Truck Week 2023.

La nouvelle carrosserie en aluminium de 13 pieds offre un espace de rangement supplémentaire et est destinée à un châssis cabine-essieu de 108 pouces avec un poids nominal brut de 22 000 à 22 900 livres, comme le Ford F600 ou le Chevrolet 6500.

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"À mesure que les besoins de nos clients évoluent, nous nous efforçons d'apporter des avancées intelligentes à nos produits afin de garantir que nous pouvons continuer à être le choix préféré des camions mécaniques", déclare Adam Opperman, chef de produit Stellar.

Le TMAX 1-13 est idéal pour les grues pesant jusqu'à 53 100 pieds-livres et comprend une sous-structure de boîte de torsion Stellar Torq-Isolator et un compartiment de grue. Cette fonctionnalité isole les forces de levage de la grue dans les stabilisateurs et le châssis plutôt que dans le compartiment de rangement, évitant ainsi les torsions inutiles de la carrosserie et des portes du camion.

Les carrosseries TMAX sont également dotées de dessus de compartiment en aluminium extrudé avec deux rails de montage d'accessoires intégrés qui éliminent le besoin de percer des trous dans les dessus de compartiment, permettant un montage et un déplacement plus faciles et plus rapides des accessoires. Les carrosseries de camion en aluminium ont également un poids global réduit par rapport à leurs homologues en acier, ce qui permet une charge utile plus importante.