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Jan 24, 2024

Les frégates Horizon françaises et italiennes recevront le Mid

L'Organisation commune de coopération en matière d'armement (OCCAR) a attribué à Naviris et EUROSAM un contrat de mise à niveau à mi-vie de 1,5 milliard d'euros (1,64 milliard de dollars) pour la classe Horizon des marines française et italienne.

L'Organisation commune de coopération en matière d'armement (OCCAR) a attribué à Naviris et EUROSAM un contrat de mise à niveau à mi-vie de 1,5 milliard d'euros (1,64 milliard de dollars) pour les frégates de classe Horizon des marines française et italienne.

En outre, la coentreprise intégrera un système principal de missiles anti-aériens et un radar à longue portée (PAAMS et LRR) de nouvelle génération dans les navires.

Fincantieri et Naval Group dirigeront la refonte de la frégate, tandis que MBDA et Thales se concentreront sur le PAAMS et le LRR.

Les autres sociétés participant à l'initiative sont Leonardo, ELT et le segment commun SIGEN de Thales.

Le programme devrait améliorer considérablement l'architecture et les capacités de défense aérienne de la flotte Horizon pour répondre à l'évolution des menaces.

La flotte recevra de nouvelles suites de guerre électronique et des systèmes de commandement et de contrôle pour compléter le PAAMS et le LRR.

Les frégates seront alors capables de contrer les projectiles modernes tels que les missiles de croisière supersoniques, hypersoniques, balistiques et à grande vitesse.

Une fois modernisés, les navires seront également capables de dissuader les avions très maniables et les systèmes aériens sans pilote.

« PAAMS & LRR, système unique déployé sur les quatre frégates françaises et italiennes, est engagé avec succès partout dans le monde depuis plus de 15 ans en synergies avec PAAMS & LRR – variante britannique déployée sur les six destroyers Type-45 », a déclaré EUROSAM. La réalisatrice Eva Bruxmeier a expliqué.

« Cette nouvelle génération de PAAMS & LRR pour les frégates… s'appuie sur un missile amélioré (ASTER Block 1 NT), un lanceur amélioré, deux nouveaux radars AESA (Kronos Grand Naval de Leonardo et SMART-L MM/N de Thales) et un nouveau système de commande et de contrôle à architecture logicielle ouverte.

Les frégates de classe Horizon ont été produites entre 2000 et 2010 en partenariat avec Fincantieri et Naval Group.

Chaque navire mesure 153 mètres (501 pieds), a une largeur de 20,3 mètres (66 pieds) et peut accueillir plus de 200 personnes.