1992 Grand Soleil ID 5126054

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Dec 26, 2023

1992 Grand Soleil ID 5126054

NOUVEAU MOTEUR DIESEL 60HP 2022 NOUVEAU GÉNÉRATEUR DIESEL 4KWA 2022 TOUTE NOUVELLE ÉLECTRONIQUE DE CROISIÈRE INCLUANT LES INSTRUMENTS, PILOTE AUTOMATIQUE, RADAR, AIS, HF, VHF, TOUT NOUVEAU 2022 NOUVEAU DESSALINISATEUR 30L/H QUI FONCTIONNE SUR 12V 2022

NOUVEAU MOTEUR DIESEL 60HP 2022

NOUVEAU GÉNÉRATEUR DIESEL 4KWA 2022

TOUTE NOUVELLE ÉLECTRONIQUE DE CROISIÈRE, Y COMPRIS LES INSTRUMENTS, PILOTE AUTOMATIQUE, RADAR, AIS, HF, VHF, TOUT NOUVEAU 2022

NOUVEAU DESSALINISATEUR 30L/H FONCTIONNANT EN 12V 2022

NOUVEAU RADEAU DE SURVIE ET ​​TOUTES LES NOUVELLES SPÉCIFICATIONS DE SÉCURITÉ REQUISES POUR L'ARC RALLY 2022

TOUT NOUVEAU GRÉEMENT COURANT 2022

GRÉEMENT 2019 INSPECTÉ IL Y A 6 MOIS. CONDITION EXCELLENTE

VOILES NEUVES 2022. EXCELLENT ÉTAT

GENNAKER, GRAND-VOILE ENROULEUR, FOC, GÊNES, SPI SYMÉTRIQUE ET VOILE TEMPÊTE

BEL INTÉRIEUR AVEC GARNITURES EN TECK SOLIDE ET SEMELLE EN TECK ET HOUX

2 UNITÉS DE CLIMATISATION

MACHINE À LAVER

RÉFRIGÉRATEUR OVERSIZE ET CONGÉLATEUR 100L AVEC NOUVELLES PLAQUES REFROIDISSANTES 2022

VERSION 3 CABINES AVEC DEUX CABINES DOUBLES PLUS DES CHAMBRES SUPERPOSÉES AU MILIEU DU NAVIRE

CONCEPTION GERMAN FRERS AVEC DES LIGNES SIMILAIRES À UN NAUTOR SWAN

QUALITÉ DE CONSTRUCTION ET DE FINITION EXCEPTIONNELLE

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Gestion des yachts Nautilusest fier de présenter cet exemple étonnant de l'immensément respectéGerman Frers conçoit le Grand Soleil 45, construit par Cantiere di Pardö, en Italie selon les normes les plus élevées.

Très similaire dans ses lignes, son pedigree et sa qualité de construction à un Nautor Swan, dont German Frers est également le concepteur, mais sans le prix, ce vraiment beau voyageur océanique, ce yacht vient de terminer l'ACR Rally, terminant son voyage aux Fidji. , où ses propriétaires doivent maintenant rentrer chez eux et terminer leur voyage de 4300 milles marins depuis leur point de départ en Espagne il y a 12 mois.

Avant de trouver le bon bateau pour l'ARC, les trois propriétaires, originaires d'Uruguay, ont cherché pendant plus d'un an et ont finalement choisi PEC (abréviation de Pequeño, signifiant « Petit » dans leur langue maternelle). Ce merveilleux yacht mesure peut-être 45 pieds, mais il offre tout le meilleur du luxe dont un bateau beaucoup plus grand serait fier, et est un bateau qui sera idéal pour les croiseurs débutants ayant besoin d'un navire sûr et en état de navigabilité, ainsi que pour le les régatiers les plus passionnés qui seront impressionnés par son tour de vitesse. Grâce, puissance, élégance et luxe dans les moindres détails sont des adjectifs qui décrivent parfaitement ce Grand Soleil 45.

Avant de partir pour l'ARC, les trois propriétaires ont dépensé un budget considérable pour que leur rallye soit une réussite, et dont vous pourrez profiter. Comme ces éléments ont été installés il y a seulement un an, beaucoup resteront sous garantie encore quelques années. Ceux-ci incluent un nouveau moteur Diesel Sole de 60 CV, un moteur merveilleux, plus robuste et performant construit par Mitsubishi pour un usage marin, un nouveau groupe électrogène de 4 kW, une toute nouvelle électronique, un nouveau gréement courant, une nouvelle ancre et une nouvelle chaîne, une nouvelle sécurité partout, comme de nouveaux radeaux de sauvetage pour 6 personnes. , un nouveau dessalinisateur fonctionnant idéalement en 12 V, de nouvelles batteries et panneaux solaires, de nouvelles plaques de refroidissement pour les réfrigérateurs intégrés en acier inoxydable et le congélateur séparé, un nouveau canot pneumatique et bien plus encore.

Pour plus de détails, veuillez continuer à lire et regarder notre intégralitéprésentation vidéo , que nous avons tourné aux Fidji juste la veille du lancement de Pec sur le marché. Toutes les photos ont été prises en même temps et représentent fidèlement le bateau.

Pour un peu d'infos surGestion de yachts Nautilus,nous sommes une société de courtage de style boutique consacrée aux yachts de croisière de haute qualité et à la communauté des croisiéristes depuis notre lancement à Sydney en 2011.

Avec plusieurs succursales offshore de la Polynésie française aux Fidji, en Nouvelle-Calédonie, en Nouvelle-Zélande et en Australie pour assister les croisiéristes le long de la route du Pacifique Sud, nous sommes là pour aider les vendeurs et les acheteurs dans la logistique impliquée depuis l'enregistrement jusqu'à l'assurance, la livraison, l'importation, l'enquête, le stockage. et l'équipage si nécessaire. Nous-mêmes anciens croiseurs, nous nous efforçons simplement d'aider les autres à commencer leur voyage sur l'océan.